整车与转向架性能测试系统

整车与转向架性能测试系统

轨道车辆整车与转向架性能测试系统包含了四组6自由度激振系统和车身动态模拟器,可以实现机车车辆整车、转向架的力学参数测定与特性研究,例如实现整体刚度、转动惯量、阻尼系数等参数的测量。该系统适用功能广泛,可以实现多种测试应用,还可以辅助有限元分析实现相应模型的验证与修订功能。

应用

  • 初级和次级悬架刚度和阻尼
  • 转向阻力扭矩
  • 转动惯量测量
  • 重心测量
  • 振动
  • 驾乘舒适性
  • 固有频率
  • 时间历程再现
  • 疲劳耐久性能
  • 动态特征参数
  • 与数字仿真和建模集成

测试样件

  • 列车转向架总成
  • 轨道车辆整车

试验标准

  • EN 14363

Key Product Features

创新

创新型的多自由度载荷传感器直接耦合安装,精确测量复杂的多自由度载荷与弯矩

宽泛

多用途的测试系统可以实现整车、转向架总成的性能参数测量、耐久疲劳测试以及振动特性分析等功能

速度

修正仿真模型的准确性和可靠性,优化转向架和轨道交通车辆的稳定性、舒适性和效率

能效

优化的电液伺服系统设计可以有效降低流量需求,提升能效

技术概要

相关产品、附件或备件

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